PANDORA DeLuxe 3210 сигнализация

Характеристики: Встроенный CAN адаптор, (поддерживаются протоколы CAN-шины более 200 моделей продаваемых в России автомобилей) Новейший 32-х разрядный микроконтроллер семейства ARM32 Энергонезависимая память FRAM (хранение временных констант и истории тревожных событий) Диалоговый код с персональным ключом шифрования в 80 бит Модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах Инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи Встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненный на трехкоординатном акселерометре Возможность программирования через встроенный mini-USB-порт для обновления ПО Функционал системы практически аналогичен топовому продукту компании Pandora DXL 3500 (с некоторыми ограничениями реализации автоматического запуска двигателя) Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем: Включение и выключение режима охраны разными кнопками. Контроль состояния 11 независимых зон охраны. Встроенный в брелок виброзвонок. 16 мелодий звуковых оповещений. Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-дисплея. Подтверждение нажатий кнопок вибросигнализатором. Батарейка брелока ААА (1,5В), до 6 мес. непрерывной работы. Индикация степени разряда батареи. Индикация текущего времени, будильника. Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий. Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ. Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара. Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика движения. Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне видимости. Просмотр 10 последних событий с указанием времени и события. Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.Базовый блок Диалоговое кодирование команд. Персональный ключ шифрования длиной 128-бит, возможность его изменения пользователем. Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны. Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в пери-од отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок. Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки BM-103/105. Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организациидополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы. Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адап-тивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.• Контроль напряжения бортовой сети. Раздельные входы датчиков капота и багажника. Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.